(11月4日—11月10日)镁行业资讯速览
●本周资讯回顾●
■《人民日报》头版头条报道了这个镁铝合金轮毂项目
■宝武镁业子公司五台云海以11.68亿元竞得山西五台县一白云岩采矿权
■盐湖特立镁公司“年产5000吨镁、铝合金新材料开发应用项目”顺利通过竣工验收
■首批镁合金轻量化挂车完成整车道路强化耐久试验
■全球最大的镁合金生产基地配套工程——安徽宝镁廊道首条隧道顺利贯通
■安徽盐湖特立镁拟新增800T-4500T冷室/半固态压铸机
01
《人民日报》头版头条报道了这个镁铝合金轮毂项目
习近平总书记强调:“要在重点领域提前布局,全面提升产业体系现代化水平,既巩固传统优势产业领先地位,又创造新的竞争优势。”立足高质量发展,加快实现产业体系升级,福建省委部署实施“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,进一步强化政策供给、加强项目调度、打造一流营商环境,持续推动产业链升级、培育发展新动能。

脚手架林立,水泥搅拌机隆隆作响……位于福建省福清市的高强度镁铝合金轮毂项目一期建设正在快速推进,目前车间厂房已全部封顶,计划年底前试生产。
“相比传统钢轮毂,镁铝合金轮毂重量减轻50%,承载能力却显著提升,在新能源汽车市场应用空间广泛。项目总投资30亿元,一期完成后,将拥有12条具有国际领先水平的生产线、年产轮毂90万套。”福建福鑫轮毂有限公司董事长翁华健说。
以福鑫高强度镁铝合金轮毂项目为代表,福建正在福清市打造集研发、生产、销售、服务为一体的“福建工业4.0数字轮毂产业示范园”。产业园建成后,年产值可达60亿元,带动上下游关联企业10余家,新增就业岗位1000余个。
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02
宝武镁业子公司五台云海以11.68亿元竞得山西五台县一白云岩采矿权
11月3日,宝武镁业发布公告,公告称,2023年11月3日,公司子公司五台云海镁业以116793万元竞拍成功山西省忻州市五台县东冶镇大朴村白云岩矿采矿权。
2023年11月3日,公司子公司五台云海以116793万元竞拍成功。本次交易的资金来源为自筹资金。宝武镁业公告表示,本次竞标购买采矿权,不影响公司现有业务的正常开展,暂时不会对公司财务和经营状况产生不利影响,不存在损害公司及股东利益的情形。获得采矿许可证开始出矿后对五台云海原材料的稳定供应,原镁生产成本的下降以及矿产品产生的收益将对公司产生有利影响。而稳定公司材料的成本及产品价格,也有利于拓展镁的应用。
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03
盐湖特立镁公司“年产5000吨镁、铝合金新材料开发应用项目”顺利通过竣工验收
近日,盐湖特立镁公司“年产5000吨镁、铝合金新材料开发应用项目”顺利通过竣工验收会。验收会特邀含山经济开发区管委会、含山县发改委相关领导及五名专家参加。盐湖股份公司工程管理部、生产技术部、参建单位等代表参加会议。

验收会上,项目竣工验收组成员认真听取了盐湖特立镁公司《项目建设情况汇报》,并对项目土建情况、工艺设备运行情况、生产考核情况、专项验收情况进行严格审查;资料组对项目合同、竣工决算报告、财务审计报告等进行认真审阅。最终,验收委员会专家汇总分组意见并经充分讨论后认为:盐湖特立镁公司“年产5000吨镁、铝合金新材料开发应用项目”符合施工设计、施工建设、生产工艺、资金使用要求;各专项验收程序符合国家法律法规要求,档案资料完整、管理规范,验收手续齐全,同意通过竣工验收,并现场签署了《项目竣工验收证书》《项目竣工验收专家组意见》。
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04
首批镁合金轻量化挂车完成整车道路强化耐久试验
10月31日,由西安交大联合陕汽控股研发的首批重载镁合金轻量化挂车在标载条件下完成8000公里整车道路强化耐久试验,这是镁合金挂车向商业化测试与运营迈出的重要一步。西安交大陕镁中心与陕汽德创未来汽车科技有限公司、优耐特容器制造公司、陕西龙源镁汇科技公司等多方代表共同对可靠性试验样车展开现场评审。陕镁中心主任助理任凌宝博士带队王帅和刘泽宇硕士生组织参加本次路试结果评审与项目后续推进交流。

首先与会各方在车辆返场停泊点对首批路试后镁合金轻量化挂车进行现场技术评审,对后续技术攻关优化方向进行了务实交流与建议。后续现场会议,德创公司文艺工程师首先介绍了镁合金挂车样车在路试中所遇到的问题,并对目前存在的五类问题进行了深入分析,提出了相关解决策略。任凌宝博士从专业角度出发,提出了具有针对性的解决方案建议,获得了参会者的一致认可。随后,任凌宝博士向参会代表汇报了本轮研发过程西安交大陕镁中心在材料设计和连接设计等方面的研发进展,并提出材料→结构→整备逐层验证的正向设计要点。刘泽宇代表陕镁中心研究生做补充发言。
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05
全球最大的镁合金生产基地配套工程——安徽宝镁廊道首条隧道顺利贯通
近日,全球最大的镁合金生产基地配套工程——安徽宝镁矿产品输送廊道项目首条隧道顺利贯通,这意味着安徽宝镁在努力“建设成为全球规模最大、技术最先进、产业链最完整的镁合金产业基地之一”的征程中又迈出了重要一步。

安徽宝镁矿产品输送廊道起点为安徽省青阳县酉华镇花园吴家白云岩矿区,终点为童埠物流园区,总长约22.97公里,廊道由封闭式架空廊道和4条山体隧道组成,设计年运输能力4000万吨。
“一号隧道长度虽然仅有230米,但对后续三座隧道意义重大。在推进中,我们历经66天的艰苦奋战,从进洞到贯通仅用了两个月时间。”据中铁二十五局现场负责人郭军荣介绍,该隧道位于4条山体隧道的东南端,是白云石从矿山开采后,运往厂区进行加工的起点。自今年8月隧道进洞以来,面对绝大多数的Ⅳ级甚至Ⅴ级围岩,项目团队合理安排工序,从钻孔、装药,到爆破、出碴……建设单位几乎每天完成两次循环,平均日进尺数达3.5米,迅速推进隧道开挖。
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06
安徽盐湖特立镁拟新增800T-4500T冷室/半固态压铸机
11月6日,安徽省马鞍山市含山县生态环境分局发布消息,受理安徽盐湖特立镁新材料有限公司年产 5000 吨镁、铝合金新材料开发应用技改项目环评报告申请。该项目主要通过新增不同型号的压铸机、备用镁合金熔炼定量浇铸炉以及MES系统实现提高产品的自动化生产程度,提高产品的加工精度,以达到降低用工成本。

公告显示,为提高现有产品自动化程度,提高产品的加工精度,2023年10月,安徽盐湖特立镁新材料有限公司(简称:安徽盐湖特立镁)拟在现有厂区内投资建设“年产5000吨镁、铝合金新材料开发应用技改项目”。项目厂房占地面积9277.17平方米,总建筑面积9619.75平方米。
根据规划,该项目生产将新增3200T压铸机1台、2000T压铸机2台、4500T压铸机1台、1500T镁合金半固态压铸机1台、800T镁合金半固态压铸机1台,以及1T/h镁合金熔炼定量浇铸炉3台、MES系统一套。该技改项目建成后,将主要用于镁合金压铸汽车零部件的生产,产能不变。
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来源: 网络综合整理
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