坑口煤炭价格支撑、港口下游需求释放、动力煤贸易量将下降!
产地方面:周日市场调价信息较少,民营小矿竞拍有流标情况,根据已知信息,今日坑口涨跌幅3-10元/吨,主产地洗煤厂价格维稳运行;因港口出货、价格情绪偏弱运行,产地贸易情绪低迷,但在下游刚需补库、上游洗煤厂选择性补库等动作支撑下,今日陕蒙地区某煤矿优质化工煤单一煤种等候车辆1400余辆,全部煤种等候车辆超3400辆,优质化工煤需求最甚、优质籽块煤次之;综合产地调价幅度及装车情况看,坑口价格预计仍将偏稳运行。根据派车数量、价格调整幅度偏小(因煤质引发调价情况除外),贸易继续观望、谨慎操作,叠加近期主产地安全事故消息偏多,在需求及市场情绪引导下,短期内各主产地坑口价格仍有支撑,小幅震荡。
港口方面:1月7日早6:00秦皇岛港:卸车6623车调入52.9万吨;装船57.9万吨;场存575万吨(↓5);锚地船舶25艘,预到5艘;昨日18:00周边港口场存:曹妃甸港1012.8万吨(↓16.7);京唐港670.5万吨(↓7)。元旦节后,港口迎来近半个月的第一波价格回升,上调五元,但未能持续;大型电厂采购信息未向市场明显释放,部分电厂向坑口直接采购,北方港口库存数据显示小幅下调,但整体库存量未有明显下降,高库存较难支撑价格向好运行,港口走势仍需关注下游需求释放。 全国煤炭价格以跌为主 国家统计局日前公布的数据显示,12月下旬,全国煤炭价格以跌为主。各煤种具体价格变化情况如下:1.无烟煤(洗中块,挥发份≤8%)价格1087.4元/吨,较上期下跌61.4元/吨,跌幅5.3%;2.普通混煤(山西粉煤与块煤的混合煤,热值4500大卡)价格720.9元/吨,较上期县道15.0元/吨,跌幅2.0%;3.山西大混(质量较好的混煤,热值5000大卡)价格为833.0元/吨,较上期下跌9.5元/吨,跌幅1.1%;4.山西优混(优质的混煤,热值5500大卡)价格为942.9元/吨,较上期下跌10.2元/吨,跌幅1.1%;5.大同混煤(大同产混煤,热值5800大卡)价格为994.3元/吨,较上期下跌10.8元/吨,跌幅1.1%;6.焦煤(主焦煤,含硫量<1%)价格为2575.0元/吨,较上期上涨43.7元/吨,涨幅1.7%;从上述数据可以看出,12月下旬,无烟煤跌势不改,但跌幅有所收窄;动力煤价格再次全面下跌;焦煤价格涨幅继续收窄。此外,12月下旬,全国焦炭(准一级冶金焦)价格2412.9元/吨,较上期上涨12.5元/吨,涨幅0.5%。(原标题:某矿排队车辆达3400余辆,坑口价格仍有一定支撑 | 外购价格、港口价格汇总 来源:炭炭团)
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国际能源署在报告中预测,2023年全球动力煤出口量将同比增长近6%,至11.18亿吨,占煤炭出口总量的76%。其中,中国的动力煤进口量预计将同比增长48%(1.14亿吨),至4.51亿吨。尽管印度国内煤炭产量强劲增长,但预计2023年印度的动力煤进口量将同比增长1.3%。欧盟的动力煤进口在经历了连续两年的增长之后,预计在2023年同比下降44%,至4600万吨。
国际能源署预计,全球动力煤进口量将在2023年达到峰值。
2024年至2026年,全球动力煤进口量下降的预期主要由中国推动。在此期间,中国的动力煤进口量预计将减少1.1亿吨,降幅为31%;与此同时,印度的动力煤进口量预计将减少2700万吨,降幅为10%;欧盟的动力煤进口量预计将减少2000万吨,降幅为44%。
国际能源署预测,2023年,全球动力煤海运贸易量将同比增长约5%,其中印尼的出口量将接近5亿吨。从2024年至2026年,全球动力煤海运贸易量将减少约16%。
◆中国和印度需求强劲推动2023年冶金煤进口量增加
国际能源署预测,2023年,全球冶金煤进口量将同比增长约11%,至3.52亿吨。这一增长主要是由中国和印度推动的,预计中国和印度今年的冶金煤进口量将大幅增加。其中,中国的冶金煤进口量预计将同比增长56%,达到1亿吨,创历史新高;印度的冶金煤进口量预计将同比增长17%,达到7800万吨。
2023年前9个月,中国从蒙古国进口的冶金煤同比增长131%,从俄罗斯进口的冶金煤同比增长37%。
得益于俄罗斯煤炭价格下跌,印度正越来越多地用俄罗斯冶金煤取代澳大利亚冶金煤。2023年前9个月,印度进口的冶金煤中,澳大利亚煤占比降至48%,而俄罗斯煤占比增至18%。2022年同期,这两项占比分别为53%和11%。
国际能源署预测,到2026年,印度从俄罗斯进口的冶金煤预计将较2023年增长21%,至1600万吨。届时,印度将超越中国,成为全球最大的冶金煤进口国。
◆蒙古国和俄罗斯的低成本冶金煤给澳大利亚出口带来压力
报告预计,2023年,澳大利亚的冶金煤出口量预计将同比下降6%,至1.52亿吨。与此同时,俄罗斯冶金煤出口量将同比小幅增长2.2%,至5100万吨。蒙古国的冶金煤出口量将同比增长242%,达到4800万吨,主要出口至中国。蒙古国有可能成为仅次于澳大利亚的全球第二大冶金煤出口国。塔班陶勒盖(Tavan Tolgoi)扩建项目于2023年投产,有力支持了其产量增长。(原标题:2024:动力煤贸易量将下降! 来源:今日动力煤)
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