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镁业要闻

寒潮来袭，动力煤供需双弱，煤价一降再降，产地市场陷入僵持

发布时间：2024-01-23 作者：综合管理部

在产地方面，主产区市场整体表现疲弱。近日，降雪影响导致多处路段封闭，一些煤矿因拉煤车临时停产，采用短倒和铁路发运居多。市场整体呈现冷清的拉运氛围。随着春节临近，多数煤矿计划在中下旬陆续停产放假，供应逐步减少。同时，终端冶金化工及工厂也开始休假，补库积极性下降。在供需两弱的形势下，预计春节前煤价将维持僵持状态。

港口报价方面维持着震荡行情，进口煤仍然保持充足供应。煤价在承受成本支撑的同时陷入了进退两难的境地，整体呈现溃败之势。

港口方面，市场维稳运行，贸易商报价相对稳定，下游询价以压价为主，导致报还盘价差异较大，成交僵持。一些市场参与者观望为主，采购积极性不高。尽管港口库存持续下降，但发运成本较高，贸易商不愿以低价出货，预计价格或将呈现震荡运行。（原标题：寒潮来袭，煤价一降再降产地市场陷入僵持  来源：煤炭价格行情网）

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上周产地煤价延续震荡运行，春节临近，市场采购积极性较弱，坑口排队拉运车辆减少，基本刚需为主。受港口煤价影响，产地煤价基本维持震荡运行为主，市场交投氛围冷清，成交表现一般。而上周港口煤价基本持稳运行，需求端表现不济，下游采购需求有限，煤价上行困难。受发运成本倒挂影响，北方区域部分港口调度受之影响，调入量明显减少，港口拉运基本为终端长协为主，库存呈持续下降趋势。需求淡季影响下，市场情绪难以提振，全国港口库存虽呈下降趋势，但实际需求未有明显提升，以下为全国55港库存具体分析。

截至1月19日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5757.6万吨，周环比下降162.8万吨。各区域详细情况见下文：

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数据来源：钢联数据

东北区域：上周港口库存小幅下降，港口库存283.8万吨，周环比降15.7万吨。上周东北到港船量减少，现区域内气温暂无明显骤降现象，市场采购一般，电厂日耗正常，基本按需拉运为主。加之临近年底，部分终端已完成补库情况，整体采购意愿较低，需求表现减弱，港口库存虽有下降但降幅偏小。

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数据来源：钢联数据

环渤海区域：上周港口库存下降明显，港口库存2399.2万吨，周环比降96.7万吨。上周北港市场降库明显，拉运基本为长协保供煤居多，实际需求仍表疲态。周内因降雪影响价格稍有提振，但实际成交表现较差，市场情绪走弱，需求表现较差下价格难有支撑。成本运输发运倒挂下，多数贸易商采购意愿较低，基本延续观望为主。加之需求弱势及价格弱稳运行下部分现货贸易商出售意愿增强，港口库存呈持续下降趋势。

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数据来源：钢联数据

华东区域：上周华东区域库存有所下降，港口库存1036.5万吨，周环比降22.5万吨。上周华东市场库存小幅下降，基本电厂拉运为主。市场采购积极性较低，电厂补库结束后货源基本充足，整体需求较低，市场出货不畅。需求无明显提振下后期港口大幅降库依旧困难。

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数据来源：钢联数据

江内区域：上周江内库存小幅递增，港口库存880.1万吨，周环比增1.1万吨。本周江内区域出货一般，受北港影响，煤价支撑不足。市场采购意愿不佳，延续刚需采购为主。目前需求端释放不畅，下游情绪走弱，对后期市场信心不足，成交不畅，区域内港口库存变化较小。

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数据来源：钢联数据

华南区域：上周华南区域库存小幅递减，港口库存1158.0，周环比降29.0万吨。本周华南区域市场库存小幅下降，市场需求无明显提振，弱需影响下部分贸易商出货意愿增强，港口库存小幅释放。无利好政策支撑下市场仍将以谨慎观望为主运行，后期港口库存释放压力仍存。

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数据来源：钢联数据

综上：上周除江内区域内港口库存小幅递增外，其余港口库存均有下降，其中环渤海区域港口降库最为显著，基本长协保供煤拉运为主。目前动力煤市场需求不济，发运成本较高，上下游还盘差距较大，成交僵持。佳节临近，坑口部分煤矿陆续计划停产休假，市场呈供需双弱，煤价延续震荡运行，预计后期港口库存释放仍将以长协采购拉运为主，短期内需持续关注天气影响及下游需求变化。（原标题：动力煤市场供需双弱 港口降库主因长协拉运  来源：我的钢铁网）

编辑：张田田  审核：蓝天


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