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镁业要闻

万丰奥威进一步聚焦主业，向铝合金和镁合金压铸业务拓展

发布时间：2024-07-29 作者：综合管理部

万丰奥威6月18日在投资者互动平台表示，公司轻量化镁/铝合金已与众多知名新能源主机厂进行了开发配套，具体配套供应情况属于商业信息。

此前被问及公司汽车轻量化产业发展途径，万丰奥威5月31日在接受机构调研时表示：公司汽车轻量化业务将进一步聚焦主业，优化资产结构，向铝合金和镁合金压铸业务拓展应用场景。汽车铝合金轮毂前期率先完成向新能源汽车的卡位配套，为比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂重要合作伙伴。公司在产业竞争的大环境下持续优化客户结构，产能向高附加值铝轮毂产品切换，同时拓展海外优质客户，盈利水平有较大提升空间；进一步的，加大生产线数字化管理升级投资力度，提高生产效率，提升未来单车配套价值量和盈利水平。在镁合金压铸领域，充分发挥镁合金轻量化、导热好、减震抗噪、抗电磁辐射等优点，在新能源汽车快速普及的环境下，加大汽车CCB、门内板、后掀背门板、电驱壳体等大型件领域国内市场开发，在与向战略客户车型批量交付的同时，增大新车型镁合金配套配套开发力度以及产品使用场景，镁合金产品的优势将进一步得到发挥。进一步的，从客户开拓与产品拓展两个维度提高国内新能源主机厂的渗透率和单车价值量。

万丰奥威曾在2023年年报中介绍：作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者，年产能1,800多万套，在产品仿真设计、模具设计以及产品压铸等方面具备较强的竞争优势，同时公司产品储备丰富，并能够完成大型一体化镁合金压铸件的设计与制造，主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘支架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件。镁合金新材料依托于海外先进的技术，逐步引入国内实现商业化落地，并力争从客户与产品两个维度实现国内新能源主机厂的开拓。轻量化铝合金产品年产能4,200多万套，致力于汽车、摩托车高端铝合金车轮研发、制造、销售及售后服务，实现细分行业全球领跑。

鉴于万丰奥威尚未发布半年报业绩的有关情况，回顾其今年一季报和2023年年报可以看到：万丰奥威，公司2024年，第一季度实现营业收入35.4亿元，同比下降2.04%；净利润2.27亿元，同比增长1.25%。

万丰奥威2023年年报显示：2023年，公司实现营收162.07亿元，同比减少1.07%；实现归属于上市公司股东的净利润7.27亿元，同比减少10.14%；公司经营活动产生的现金流量净额同比增长54.33%至20.6亿元。万丰奥威表示，净利同比下降主要是由于计提无锡雄伟商誉减值2.79亿元所致，若剔除上述影响，归属于上市公司股东的净利润同比增长24.35%。

万丰奥威在2023年年报中谈到，分业务来看，2023年，2023年，公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入134.38亿元，同比下降6.52%，毛利率同比上升1.30%。报告期内，公司铝镁合金业务订单充足，销量同比上涨，但受主要原材料铝锭、镁锭等价格下降以及无锡雄伟出表影响，致使营业收入同比减少。2023年，公司通航飞机创新制造业务实现营业收入27.69亿元，同比增长37.94%，经营业绩稳步增长。



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