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镁业要闻

2025年全国压铸行业年会镁合金压铸市场迈向全球化黄金发展期

发布时间：2025-03-31 作者：综合管理部

2025年全国压铸行业年会暨第二十届中国国际压铸会议（3月26-28日，南京）以“链动全球压铸”为主题，汇聚来自中国大陆、美国、德国、瑞士、印度、泰国以及中国台湾等7个国家和地区的38位顶尖专家与学者，聚焦技术前沿与创新实践，倾力打造一场横跨欧亚的产业升级对话盛宴，搭建了压铸技术融合与国际合作的高端平台。


本次会议聚焦新能源汽车轻量化、材料创新与低碳制造等核心议题，尤其以镁合金压铸技术和大型一体化压铸解决方案为核心分论坛，吸引了小米、特斯拉、蔚来、宝马、华为、宝武镁业等逾百家国内外知名主机厂、压铸企业及科研机构参与。会议释放出明确信号：镁合金压铸技术已从实验室走向产业化，全球产业链协同将加速这一领域的爆发式增长。    



镁合金压铸分论坛：技术突破与应用场景深化    

镁合金分论坛作为本次会议的核心板块，集中探讨了材料研发、工艺创新与市场应用三大方向，展现了镁合金从“潜力材料”向“主流选择”的跨越。    



1. 技术突破：从材料到工艺的全链条创新  

半固态成型技术引领变革：上海交通大学谷立东博士在《先进镁合金材料与半固态注射成型工艺的新发展》中指出，新型镁合金（如高强不锈镁合金）结合半固态注射成型技术，显著提升了铸件强度（抗拉强度突破350MPa）和耐腐蚀性，解决了传统压铸件易氧化、成型精度低的问题。宁波力劲科技提出的TPI（触变成型）技术，通过精准控制金属液固相率（60%-70%），可实现复杂薄壁件（如电驱壳体）的高效生产，良品率提升至95%以上。    



设备与模具协同升级：宁波海天智胜葛琪威先生提到，过去几年，针对镁合金大型铸件的市场需求，海天智胜金属在设备吨位及理论注射量上接连突破。今年计划推出7000级镁合金注射成型机，将应用于汽车尾门板等大尺寸产品，其低温、半固态的工艺优势将使大尺寸镁合金件形变量显著降低，提升良品率。   


 2. 应用场景拓展：从汽车到航空航天  

新能源汽车轻量化主战场：宝武镁业展示的镁合金电驱壳体（减重40%以上）、一汽铸造的镁合金变速箱中壳（集成度提升50%）等产品，已通过特斯拉、蔚来等车企验证，2025年量产车型渗透率预计突破15%。 


航空航天与电子领域突破：嘉瑞集团开发的大型镁合金半固态成型部件（如卫星支架、无人机框架），凭借轻量化与高刚性优势，已进入波音、空客供应链；华为则计划在通讯设备中采用镁合金散热器（导热系数提升20%）。    

          

海天金属等企业推出的超大型压铸设备，支持一体化后地板、电池包壳体等产品的生产，单车零件数量减少80%，制造成本降低25%。特斯拉Model Y的一体化后地板采用镁合金方案后，整车减重100kg以上，续航提升8%。GF成型方案提出“闭环回收系统”，镁合金废料回收率可达95%以上；宝武镁业开发的免热处理镁合金（如Mg-Al-Zn-Mn系），减少后续加工能耗30%。    


本次巡展汇聚一汽铸造、布雷博、宝武镁业等龙头企业，展品涵盖：镁合金一体化后地板、镁合金链条室下罩盖、镁合金变速箱中壳及后壳、镁合金混动电池壳、镁合金减震塔、后排座椅底托、仪表盘横梁支架等。展品的技术成熟度与量产能力，印证了中国镁压铸行业已从“技术储备”迈向“产业化落地”。此外，会议现场专设”特色品牌展示区”，33家品牌亮相，助力行业有效推广企业研究成果与技术，激发企业创新活力。   

          


人才是驱动压铸行业创新与变革的第一资源，更是实现“制造强国”战略的核心动能。中国机械工程学会铸造分会依照国家有关政策，以促进我国压铸人才成长和科学发展为宗旨，积极开展压铸工程技术人员培养和工程能力水平评价工作，目前已在江苏、浙江、重庆、广东、辽宁、福建、山东等地设立“压铸专业技术人员继续教育基地”，己完成500余人次的培训和评价工作，系统性破解行业工程技术人员“专业能力”评价难题。培训工作得到行业广泛的支持，尤其要感谢各位教育培训专家的辛勤奉献。



在年会开幕式上，中国机械工程学会铸造分会理事长、中国机械科学研究总院集团有限公司首席科学家、世界铸造组织主席娄延春先生，中国机械工程学会铸造分会副理事长、辽宁理工职业大学袁晓光副校长，迈格码（苏州）软件科技有限公司大中华区总经理Moritz Weidt博士为参与此项工作先进个人颁发证书，予以表彰。    


为持续推动压铸人才队伍建设，开幕式期间还隆重举行了“2025年全国压铸行业教育培训专家聘任仪式”，本次共聘任11名专家，由中国机械工程学会铸造分会副理事长、清华大学熊守美教授，中国机械工程学会铸造分会副理事长、上海交通大学吴国华教授颁发聘任证书。感谢受聘专家的卓越贡献，并呼吁更多资深专家投身压铸人才培养工作，共同推动中国从铸造大国迈向铸造强国，助力行业高质量发展。    



中国《有色金属行业稳增长工作方案》明确将镁列为重点发展品种，要求2030年镁合金在汽车中的应用比例提升至15%。本次主办方联合菲尼克斯电气共同打造的《解码双碳合规，开启企业绿色出海新征程》主题工作坊进一步探讨碳税策略与绿色供应链认证，推动企业加速向低碳生产模式转型。  从3月20-21日在上海举办的《2025压铸技术创新与低碳发展论坛》到即将召开的《2025第四届中国国际轻量化产业大会暨展览会》、《第十三届国际镁业峰会》及《2025镁产业链与镁市场论坛产业链论坛》都将更进一步揭示未来金属镁的宏伟蓝图。


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