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镁业要闻

镁价下跌100元！成本倒逼、需求分化与新兴赛道博弈下的价格震荡

发布时间：2025-09-08 作者：综合管理部

2025年9月5日，长江现货1#镁均价报18600元/吨，较上一交易日下跌100元/吨。这一价格波动背后，是镁产业在成本压力、需求结构转型与新兴赛道爆发中的深度博弈。从山西、府谷等主产区的减产动作，到新能源汽车、机器人、低空经济等领域的轻量化需求激增，镁市场正经历一场由传统工业向高端制造转型的阵痛与机遇。

成本倒逼效应显著。2025年上半年，国内原镁产量同比微降，山西、宁夏等高成本产区因吨亏损800-1000元被迫关停。以府谷、神木为代表的主产区虽通过“半焦-镁冶炼-镁合金”一体化布局降低成本，但煤炭、硅铁价格波动仍构成压力。例如，煤炭价格每波动10%可能导致镁成本增减800元/吨，而近期煤价反弹叠加硅铁市场弱势，直接推高冶炼成本。欧盟碳边境调节机制的实施使镁产品出口成本增加120欧元/吨，加速低端产能淘汰。数据显示，2025年1-8月，国内镁冶炼企业平均开工率较去年同期下降12%，供应端收缩成为价格支撑的重要因素。然而，9月以来，部分停产企业复产消息引发市场对供应过剩的担忧，导致短期价格承压。

需求侧呈现“冰火两重天”：传统领域如钢铁脱硫、海绵钛还原需求分别下滑18%、32%，而新兴领域需求爆发式增长。新能源汽车单车镁用量从2020年的15kg增至2025年的25kg，2028年或达45kg，带动全球镁合金需求年复合增长率超20%；两轮电车“以镁代塑”新国标实施，5000万辆年产能对应25万吨潜在需求；机器人与低空经济领域，人形机器人对轻量化要求极高，2024-2027年全球机器人领域镁需求年复合增长率达34%；低空飞行器单机镁用量超100kg，2025年市场规模或突破50亿元。尽管新兴需求尚未完全对冲传统领域萎缩，但其结构性支撑作用已显现。2025年1-8月，国内镁合金压铸件产量同比增长28%，其中新能源汽车领域占比超40%。

龙头企业通过技术升级与产能整合抢占高端市场。宝武镁业依托巢湖云海4915万吨镁矿储量布局高端镁合金研发，2025年二季度营收同比增长4.85%，但净利润同比下滑39.15%，反映成本压力；宜安科技拥有完整镁铝合金产业链，2025年二季度净利润同比下滑1019.46%，主要因低质镁锭冲击市场导致价格竞争加剧；濮耐股份在辽宁、新疆拥有9800万吨菱镁矿储量，通过“矿山-冶炼-深加工”一体化布局降低成本，2025年二季度营收同比增长3.93%。行业正加速淘汰低质产能。2025年5月，山西五台白云石矿山因整改停产，导致60%冶镁矿源中断，部分企业被迫使用低品位矿源，产出镁锭杂质超标，无法满足汽车压铸件抗拉强度要求。这一事件暴露了行业质量分级体系缺失的痛点，也为高端镁合金企业提供了市场机遇。

技术面上，18500元/吨成为短期关键支撑位。若跌破该价位，可能进一步下探18000元/吨；而上方阻力位则位于19000-19200元/吨。长期来看，全球镁需求有望在2028年突破200万吨，2025-2030年年复合增长率达5.3%。中国作为全球最大镁生产国，正通过技术升级和高端应用拓展巩固其在全球产业链中的主导地位。

【文中数据来源网络，观点仅供参考，不做投资依据！】


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