走进“镁”世界 | 稀土镁合金的应用场景
1. 高性能稀土镁合金在军工方面的应用
在我国,高性能的稀土镁合金以前主要应用于航空航天、导弹等军工领域,近年来,镁合金及镁基复合材料已逐步在武器和弹药上得到成功应用,发展十分迅速。国外镁合金在武器上应用的典型实例:
(1) 美军正在研制的 21 世纪士兵武器——理想的单兵综合作战系统, 计划用镁合金做壳体等构件,使质量从 8.17 kg 降到 6.37 kg;
(2) 美军正在研制的先进水平水陆两栖突击车,采用镁合金做壳体,并采用了先进的镁合金表面防护技术,经试验证明,表面性能良好;
(3) 国外已将镁合金用于次口径脱壳弹软壳,穿甲弹弹托;
(4) 法国 MK50 式反坦克枪榴弹部分零件应用了镁合金材料,其全弹质量仅为800g;
(5) 美国制造的 Racegan扳机等零件采用镁合金,重量减轻 45%,击发时间减少66 % 。
2.高性能稀土镁合金在民品上的应用
民品应用开发方面,在交通工具上广泛使用镁合金一直是材料科学家们努力的方向。而稀土镁合金的应用使产品的开发范围大大拓宽。 汽车工业需要努力改善有效载荷和提高燃油效益,它的一些结构件都要求有较高的耐热性能,可在汽车发动机箱体、变速箱壳、舵杆件、气缸盖、支撑柱等部件中得到使用。开发耐高温镁合金越来越受到人们的重视。在石油化工中,由于镁对燃料、矿物油和碱等具有很高的化学稳定性,故所开发的阻燃耐蚀稀土镁合金可用来制造、贮存和运送这类液体的导管、箱体和贮罐。 3.稀土镁合金在汽车工业中的应用 镁合金的应用领域十分广泛,但以前镁合金的应用远不及其他金属材料那样受到重视。然而目前各国都已制订了镁的开发计划,如镁已是美国汽车研究委员会 (USCAR) 汽车材料组关注的重点,德国展开了代号为 MADICA 的联合攻关项目。我国的“十五”计划已将镁列为新材料重点开发项目,并已取得一定的成果,如重庆镁业和山西镁产业基地已初具规模,长安 ( 汽车 ) 公司已实现单车使用镁合金 8.5kg,装车 5 万辆。东风科技制动系统公司和力劲集团已分别建成年产 630 吨和 3000 吨的镁合金压铸生产线。随稀土镁合金技术的进步和制造成本的降低,镁合金在汽车上的应用将会达到 100~150kg,由此造成的汽车减重可达 10%~15%,油耗可减少6%~10%,CO2 排放量减少约 5g/km。 4.稀土镁合金在轨道交通中的应用 近年来,轨道交通获得长足发展,通过机车的轻量化以实现机车的高速、重载、降耗成为轨道交通研发的热点问题之一。稀土镁合金材料在机车的轻量化方面正发挥着越来越重要的作用。现阶段还不能用镁合金来制造机车的重要承载构件,只能用镁合金制造非承载构件和车辆内部承载要求不高的零部件。德国西门子公司的 ICE 高速列车和法国 TGV 高速列车已经开始开发应用稀土镁合金零部件,如座椅、框架等。日本新干线 N700系列高速列车座椅骨架已经采用稀土镁合金,包括座椅扶手、底座、背靠等,实现了整车减重,提升了动车组的动力性能,减少了能耗。我国也在大力推进稀土镁合金在轨道交通中的应用。目前,稀土镁合金主要用于空调通风口格栅、车窗防护栏杆、座椅安装型材和地板布安装型材、卧铺框架、行李架边框、内部仪表盘框架等零部件。 5.稀土镁合金在 3C 产品中的应用


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