镁渣水泥复合稳定碎石路面基层试验段铺筑
发布时间:2024-06-17
作者:综合管理部
6月5日,榆林市公路局携手西安正元环保技术咨询有限公司和长安大学,在2024年大中修工程LM-1标段337国道大保当K892+500—K892+600处成功实施了镁渣水泥复合稳定碎石路面基层试验段。

镁渣作为一种新型的环保材料,在路面工程中的应用越来越受到重视。此次试验段中,基层材料中添加了8%的镁渣,减少水泥用量1%。镁渣具有优异的物理和化学性能,钙镁的含量很高,且具有比较高的活性,在基层中与土反应,生成不溶性含水硅酸钙与含水铝酸钙,呈凝胶状态或纤维状结晶体,使混合料颗粒之间的联结和粘结力加强,可以改善路面的力学性能和耐久性能,提高道路使用寿命。同时,镁渣作为一种大宗固体废弃物,相较于粉煤灰等材料,成本更低,推广应用可以节约资源、降低成本、减少环境污染。

镁渣的固废利用是榆林市公路局积极践行绿色发展理念、推动四新技术发展的重要成果。本次试验段的成功铺筑,为后续规模化施工提供重要技术支撑,为普通国省干线公路绿色低碳建设开辟了新路径。
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