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镁市观点

【镁合金】低端过剩高端短缺 价格震荡后走势几何？

发布时间：2025-10-27 作者：综合管理部 浏览量：

镁合金是以镁为基础、加入铝锌锰等元素形成的轻质材料，密度仅为钢的1/4、铝的2/3，却具备高比强度、优异散热性和电磁屏蔽能力，且可100%回收，被誉为“21世纪绿色金属”。在碳中和与产业升级双轮驱动下，其应用正从汽车、航空加速渗透至民生领域。

应用爆发：三大赛道驱动需求
新能源汽车：电池包壳体、电机支架等部件减重效果显著，特斯拉、比亚迪等车企加速导入，单车用镁量向25kg突破。
低空经济：eVTOL飞行器对轻量化需求迫切，单机镁合金用量可达200kg，成为增长新蓝海。
电动自行车与3C电子：新国标推动车架轻量化，高端笔电、无人机凭借镁合金提升散热与耐用性。

今日价格波动
2025年10月24日，长江综合镁合金AM60B价格区间为18400–19000元/吨，均价18700元/吨，较前一日下跌100元，主要影响因素是：当前镁市呈现弱平衡格局，尽管供需关系整体偏宽松，且下游需求未现明显回暖，但工厂库存压力有限，刚性需求仍托底市场；同时煤炭价格高位运行从成本端构筑支撑，有效抑制价格下行空间。市场观望情绪浓厚，交易活动以信息交流为主，实际成交清淡，买卖双方僵持下价格进入窄幅整理阶段。

供应端现状：产能放量与高端突破并存
中国主导全球镁供应，陕西府谷等产区贡献超半数产能。中低端产品过剩与高端镁合金结构性短缺并存。成本端，镁锭价格持稳与铝价差收窄提升替代性价比，但稀土镁合金等高端产品仍受制于工艺成本。资源层面，我国白云石矿储备充足，半固态压铸技术逐步推广，但耐腐蚀性、氢脆等问题仍是产业化瓶颈。

需求端：当前镁合金需求格局呈现多元驱动特征。交通轻量化仍是核心增长引擎，特别是在新能源汽车领域，镁合金应用正从零部件向电池包壳体、一体压铸车身等关键部件扩展。消费电子领域需求保持稳定，镁合金凭借其轻质和散热优势，持续渗透高端笔记本电脑与通讯设备外壳市场。与此同时，新兴应用场景不断涌现，机器人及航空航天领域对高性能镁合金的需求也进入加速释放阶段，共同构筑需求端的新增长支点。

当前镁合金产业链正处于结构升级与价值攀升的关键阶段。
上游资源禀赋高度集中，陕西、山西等主产区依托矿产优势，在环保与能耗双控政策引导下，持续推进原镁冶炼企业的整合与绿色工艺升级。
中游加工环节正向高端化跃迁，半固态压铸等先进工艺的国产化进程显著加快，但高端装备仍部分依赖海外技术，制约产业完全自主化。
下游应用边界不断拓宽，从新能源汽车、机器人到生物医疗等高增长领域，对材料性能提出更高要求。同时，绿色全生命周期理念深化，镁合金回收利用体系逐步健全，推动产业向循环经济模式转型。

国内龙头企业

宝武镁业（002182）：作为国内镁产业龙头，公司构建了从白云石矿产、原镁冶炼到高端镁合金加工的垂直产业链，产能规模位居全球前列，其产品深度服务于汽车轻量化、航空航天等高端制造领域。

万丰奥威（002085）：通过子公司万丰镁瑞丁，公司在大型薄壁镁合金压铸技术上具备全球竞争力，是特斯拉、保时捷等车企的核心供应商，重点配套新能源车电机壳体、车身结构件等轻量化部件。

总结
镁合金供应端产能充足但高端产品不足，需求端在汽车、新兴领域增长强劲，产业链正向高端化、绿色化升级，预计短期内镁合金区间窄幅震荡，未来需突破技术瓶颈、降低成本，以满足市场对高性能镁合金的需求。

（注：本文为原创分析，核心观点基于公开信息及市场推导，以上观点仅供参考，不做为入市依据 ）长江有色金属网



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